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Angefangen hat alles 1975. Peter Bossert (Besitzer) reiste in jenem Jahr nach Daytona Beach (USA) zur Bike Week und knüpfte dort die ersten Kontakte mit amerikanischen Firmen.
Zuerst wurden nur Teile für das eigene Race-Bike (CH-Rundstreckenrennen) gekauft, später kamen Bestellungen von Freunden und Renn-Kollegen dazu.
Drag Racing, Ausverkauf, Werkzeug. Tuning: Honda
CBR1100XX Turbo, Honda
CBR900RR Turbo, Kawasaki
VN1500, Suzuki
Bandit 1200, Suzuki Hayabusa
GSX1300R Turbo, Suzuki
GSX1400, Yamaha
V-Max 1500 cc, Hornet 900, CBR929RR, CBR1000RR 04-05, Z1000, Zephyr 1100, ZZR1400, MV Agusta, GSXR1000 03-04, GSXR1000 07, GSXR1000 05-06, GSX1300 R
Hayabusa, GSX1300 R
Hayabusa 08, GSX1400, YZF1000 R1 02-03, YZF1000 R1 04-05, XT660R, FZ1. Zylinderkopf-Muttern Suzuki 750 - 1100, Bronze Ventilführungen GSXR750/1100, Bronze Ventilführungen GS750/1100 4-Ventiler, Kupplungsmutter GS1000, DYNA Zündspulen, 1.5 ohm, dual, Satz Taylor Zündkabel, 135°, Kolbensatz Bol d'or, 67 mm, 10.5:1.
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GSXR1000 K7, 2007
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Yamaha FZ1 2006-07
