www.st-tec.com: Suchy Heinz, 8952 Schlieren.
Wichtige Information betreffend der Reinigung von Oberflächen.
Restaurieren heisst für uns, die Funktionstüchtigkeit und Dauerhaftigkeit eines Objektes wiederherzustellen oder zu erhalten.Ob Auto, Motorrad, Mofa oder auch Luftfahrzeug oder Wasserfahrzeug, überall gilt es die Schutzschichten der Oberflächen zu erneuern. Daher hat die Reinigung (Entlackung) und die Neubeschichtung bei jeder Restauration einen gewichtigen Stellenwert.
Grundsätzlich gilt: Die zu bearbeitenden Oberflächen sind so schonend wie möglich und so sauber wie möglich zu reinigen. Wir können mit unserer Technik und mit unseren Erfahrungen zum guten Gelingen von Restaurationsvorhaben massgebend beitragen.
Die gezeigten Fotos zeigen die Objekte zum Teil vor und nach der Bearbeitung, sowie manchmal nur das fertige Resultat.
Viel Spass beim ansehen!
Aufgrund jahrzehntelanger Erfahrung und enger Zusammenarbeit mit spezialisierten Fachbetrieben können wir ausser den normalen Fahrzeug-Wartungsarbeiten zusätzlich in unserer gut ausgerüsteten Werkstatt technische Restaurationsarbeiten ausführen:
Komplette Fahrzeugrestaurationen (Stückzahl beschränkt, Marken und Typen auf Anfrage).
Teilrestaurationen und Komponenten-Restaurationen: Motor, Antriebsstrang, Chassis, Karosserie, Beschaffung von raren Ersatzteilen.
Fachliche Kompetenz und Erfahrungen haben wir auf folgenden Spezialgebieten :
Optimierung von Motoren und Oldtimer-Motoren: Kontaktlose Zündanlagen, Benzineinspritzungen, Umbau auf Benzin/Gasantrieb. Verbesserung von Schmiersystemen (Oelkühler, HD-Oelpumpen, Druckspeicher, Trockensumpf) Zylinderkopfbearbeitung; (Bleifreiumbau, grössere Ventile usw.) Edelstahl-Auspuffanlagen. Verbesserung und Revision von Kühlsystemen, Schallisolierungen (Auspuff-und auch Innenraumlärmreduktion)
Antriebstechnik: Antriebsachsrevisionen, Änderung der Achsuntersetzung, Einbau von Sperrdifferentialen; Limited Slip bis voll 100%-iger Sperre auch für alle 4X4-Fahrzeuge. Optische Aufbereitung der Achskörper. Getrieberevisionen und Nachrüstung auf 5-und 6-Ganggetriebe wo technisch möglich und wenn die Motorleistung ein stärkeres Getriebe erfordert. Nachrüstung von Overdrives. Änderung und Anpassung von Kardanwellen.
Fahrwerkstechnik: Höherlegung und Tieferlegung mit Optimierung der Federkennung, Anpassung von Stossdämpfern, Wettbewerbsoptimierung von 4x4-Fahrzeugen, Einbau von verstärkten Gelenken und Aufhängungsbüchsen, Fahrwerksverbreiterung. Spezielle Räder und Reifen. Langzeit-Korrosionsschutz von Federn, Aufhängungskomponenten und Achskörpern.
Bremstechnik: Neuanfertigung von Bremsleitungen mit Langzeit-Korrosionsschutz, Stahlflex- oder Original- Bremsschläuche, Bremsservo-Nachrüstung und Revision, Verbesserung der Bremsleistung, Umbau von Trommel-auf Scheibenbremsen, spezielle Bremsscheiben und Bremsbeläge.
Fahrzeugprüfungen: Vorbereitung und Instandstellung für technische Abnahme der Motorfahrzeugkontrolle; Importautos, H-Zulassungen (Oldtimer), Rückbau auf Originalzustand, usw.
Kunststoff-Strahlen: z.B. Oldtimer - Restauration
Komplette, unzerlegte Fahrzeuge können zur Bestandsaufnahme vor Restaurationsbeginn aussen und am Unterboden blankgestrahlt werden.
Innenräume, Motorräume, Radhäuser präsentieren sich nach der Bestrahlung ohne Aufrauhung der Metalloberfläche wie neu oder ideal zur Instandstellung bei Röstschäden.
Motoren, Getriebe, Achskörper werden unzerlegt blankgestrahlt, ohne Folgeschäden. Zufällig eingedrungenes Granulat wird zerquetscht und schmiert sogar. (Fachgerechtes Abdecken ist aber Voraussetzung.)
PVC-Beschichtungen, Metallspachtel, Rostschutzschichten werden restlos abgestrahlt.
Gummiteile, Schläuche, elektrische Leitungen bleiben bei fachgerechter Anwendung unverletzt. Alle Fahrwerksgelenke bleiben unbehelligt, ebenso Glas, geschliffene und normale Metalloberflächen.
Laugen und andere flüssige Abbeizmittel vergiften unsere Atmospähre, sind gesundheitsschädlich und dringen in Fugen und Hohlräume ein wo sie eigentlich nicht erwünscht sind. Kunststoffgranulat hat keine dieser Nachteile, ist aber bei der Anwendung rascher, konsequenter und hinterlässt keine giftigen Abfälle.
LOTUS SEVEN SII
MG MIDGET
HONDA S600
SCOUT SS II
MGA KUNDENFAHRZEUGE
DAKAR
