Das Öl wird mit einer Mehrfachdosierpumpe den Zweistoffdüsen in der Sprühkammer zugeführt. Mit Luftdruck wird das Öl zerstäubt und beidseitig auf das Stanzband aufgesprüht. Der überschüssige Ölnebel wird in der Kammer abgesaugt, gefiltert und rückgeführt. Das Mehrfachfiltersystem (Abscheider, Vorfilter, Feinfilter und Aktivkohlefilter) garantiert, dass kein Ölnebel an die Umgebung abgegeben wird. Die Sprühmenge kann jederzeit reproduzierbar am Bediengerät programmiert werden. Bei Hubzahländerung kann die Sprühmenge automatisch nachgeregelt werden. AC-Servomotor zum Antrieb der Vorschubwalzen. Die untere Walze wird direkt angetrieben. Es sind keine elastischen Verbindungselemente, wie Kupplung oder Zahnriemen vorhanden. Die obere Walze wird über vorgespannte Zahnräder und einer Wellenversatzkupplung spielfrei angetrieben. Zwischenlüften mit AC-Servomotor.